Para esta edición se recupera parte de uno de los trazados más conocidos de pasadas ediciones del rallye, aunque en esta ocasión se hará en sentido contrario al que era habitual. Se trata de la especial Arlós-Corvera, que se disputa en aproximadamente un 70% sobre el trazado del antiguo tramo de Corvera. Así, la salida de la cronometrada de este año coincide con la llegada del tramo antiguo, situada en la localidad de Arlós (Llanera). Desde allí, los participantes deberán de afrontar 14,880 kilómetros llenos de cambios de asfalto y de configuración del trazado hasta llegar a la localidad de Fuencaliente (Corvera), que convierten a este Arlós-Corvera en un tramo muy selectivo, y que pese a disputarse en los compases iniciales del rallye, puede llegar a marcar importantes diferencias. Esta también es una especial muy interesante para los aficionados, ya que cuenta con multitud de cruces que generan numerosos accesos intermedios para el público.

Se trata del tramo más mítico del Rallye de Avilés, también conocido como Santoseso, y que se ha disputado en todas y cada una de las ediciones de nuestro rallye, desde sus inicios en el año 1976. Es por ello, que cabe desde aquí agradecer el apoyo que todos los vecinos de la zona han mostrado siempre hacia el rallye, facilitando sin oposición alguna el trabajo de la organización.

Para este año la especial se diputará en sentido descendente, partiendo desde la localidad de Reconco para llegar a la de Santoseso, tras haber recorrido 11,810 kilómetros a lo largo de la regional AS-315. El hecho de que la carretera sea uniforme hace que apenas cuente con cambios de asfalto, siendo también destacable que todo el tramo se disputa a lo largo de zonas llanas o de bajada, lo que supondrá todo un desafío para los frenos de los vehículos participantes.

Esta especial, cercana a la localidad de Pravia, se disputa sobre el mismo trazado utilizado en los últimos años para el tramo de Agones, aunque en esta ocasión se disputará en sentido inverso. Se trata de un tramo muy completo con tres zonas muy diferentes. Los cinco primeros kilómetros coinciden con la mítica especial de La Fallona, transcurren por la AS-224, una carretera con buen firme pero muy sinuosa, que asciende hasta llegar a un cruce de izquierdas donde, tras unos metros por una carretera local, se enlaza con la carretera de Somao (AS-352). Por este trazado los participantes deberán de afrontar otros cinco kilómetros, para volver a girar a la izquierda, en dirección Agones, cogiendo en este cruce una carretera local con un piso muy deslizante y en sentido descendente, por donde se disputarán los últimos tres kilómetros de esta especial.

Se trata de un tramo característico de los rallyes de Avilés, aunque en esta edición, y como consecuencia de unas obras, los 7 primeros kilómetros se disputan por un trazado inédito en nuestro rallye. La salida será en la localidad de Cañedo, coincidiendo con la misma salida del tramo celebrado en pasadas ediciones, pero girando a la derecha en dirección a Villarigan. Desde allí los participantes subirán durante cinco kilómetros y medio hasta La Barraca, donde girarán a la izquierda en dirección Villavaler, para afrontar una carretera con diversas subidas y bajadas que tras casi ocho kilómetros les llevará hasta la localidad de Folgueras, donde estará situada la meta.